꽤 오래 전에 SB 라인업으로 에어포스1이 나온다는 정보는 보긴 했는데
이렇게 빨리 나올 줄은 몰랐다.
SNKRS에서는 수량이 꽤 적을 거라는 얘기가 있어서 좀 힘들겠다 싶었는데
운좋게 구입~
하지만 스케이트 보드 편집샵에 대거 풀리면서 SB라인업답게 밀어준 것 같다.
아무튼 구입했으니 다행~ㅋ
야... 에어포스1을 나이키 SB 박스에 담겨진 걸 보게 된다~
재밌는 건 일반적인 스케이트 보드 샵과의 콜라보 박스이지만
나이키 카테고리 안에 있는 제품을 콜라보했다는 점도 꽤 재밌는 것 같다.
구입한 사이즈는 255mm(US7.5) 사이즈
실측 발길이 250mm 정도에 발볼 100mm 정도이고 나이키 대부분의 제품을 반업해서 신는 편이다.
에어포스1을 그리 좋아하는 편은 아니지만 피스마이너스원 에어포스1을 반업해서 신고 있는데
정사이즈로 신어도 불편한 부분이 없을 정도로 에어포스1는 피팅감에 있어서는 불호가 적은 편이다.
SB 덩크라인도 반업을 해서 무난했었기 때문에
이번 SB 에어포스1도 반업을 해서 구입을 했는데 기존 에어포스1의 피팅감과 크게 차이없이 편한하다.
다만 혀 쿠션이 굉장이 두껍기 때문에 발등에 압박감이 좀 있을 줄 알았는데
발등의 피팅감을 좀 더 높여주는 정도이지 불편한 부분은 없다.
그래서 기존에 에어포스1을 사용하고 있는 사람이라면 반업 정도를 해도 큰 무리는 없을 것 같고
발볼이 좁고 발등이 높지 않은 사람이라면 정사이즈로 신어도 무방할 것 같음
박스를 열면 지문같은 프린팅의 그래픽 속지가 들어 있고
박스를 걷어내면 화사한 베이지컬러의 SB 에어포스1이 들어 있음
SB 라인업답게 스티커는 당연히 들어 있고
나코택 외에 추가적인 악세사리는 핑크컬러의 레이스가 추가로 들어 있다.
SB 덩크로우를 제외하고는 소소한 SB라인업들이 존재하고
아마 작년까지 조던4 SB라인이 나오면서 화제가 된 이후로는 딱히 눈에 들어오는 SB라인은 없었는데
다소 재발매나 레트로에 여전히 피곤해진 타이밍에 적절한 에어포스1이 나오지 않았나 싶다.
위에서 봤을 때에는 기존 에어포스1과 크게 다른 점은 없지만
SB라인 특유의 레이스홀이 V컷처럼 벌어지는 느낌은 고스란히 담겨져 있는 것 같음
SB라인업에서 첫 제품이다보니 컬러웨이를 꽤나 신경쓰지 않았나 싶다.
SB 덩크로우 제품들 중에서 자주 볼 수 있는 컬러를 첫 컬러웨이로 사용한 것도
SB라인의 DNA을 담았다는 걸 보여주는 느낌도 있고
다만 외형에서 보여지는 큰 변화는 없는 편
이건 뭐, 덩크로우도 마찬가지이지만~ㅋ
SB하면 검솔 아니겠음?
미드솔라인까지 검솔로 했다면 뭔가 애매한 느낌이었을 것 같은데
미드솔라인을 기존 에어포스1의 느낌을 살리면서 SB라인의 느낌을 잘 넣은 것 같다.
기존 에어포스1과 디자인에 있어서 크게 달라진 건 없기 때문에 좌우는 대칭형으로 동일하고
뒷축에는 핑크컬러를 사용해서 은은하게 포인트를 준 것도 은근히 예쁨
아무래도 소재면에 있어서는 SB다운 소재로 사용하지 않았나 싶다.
SB하면 떠오르는 소재는 가죽이 아닌 스웨이드 재질
관리 차원에서는 좀 피곤한 소재이지만 고급스러운 느낌만큼은 상당히 좋은 편이지
재밌는 건 토박스 라인 단면은 기존 SB 덩크로우처럼 안쪽으로 말아서 스티치를 한 것도 동일하다.
확연하게 다른 부분은 역시나 레이스 부분이 아닐까 싶다.
혀에 쿠션이 두툼하게 들어간 것도 있고 기존 에어포스1과는 달리 다른 레이스를 사용해서
SB라인의 느낌이 물씬 들게 한 건 '뭐, 똑같은 거 아냐?'라는 의구심을 불식시킬 수 있는 포인트
레이스 앞부분의 듀브레이는 AF-1이 아닌 SB-1 레터링이 새겨진 디테일도 좋고
어퍼소재를 전부 스웨이드 소재를 사용해서 좀 밋밋해 보일 수도 있지만
은은하게 생기는 음영 때문에 더 매력적으로 보여지는 것 같다.
분명 에어포스1이지만 SB의 맛이 잘 녹아들었구나 싶은 생각이 들더라.
내부에 변화가 있어서 외부에서는 크게 차이가 못 느껴지는 뒷부분
힐컵 부분을 다른 컬러도 아니고 파스텔톤 핑크로 포인트를 준 건 개인적으로 꽤 마음에 드는 부분
레터링은 자수로 새겨져 있다.
발등 부분이 더 두툼해져서 볼륨감이 더 느껴지지 않을까 싶었는데
기존 에어포스1과 크게 다르게 느껴지지는 않는 것 같더라.
물론 신으면 좀 달라지기는 하겠지만
레이스는 우동끈 비슷한 형태이지만 좀 더 메쉬타입에 쿠션감이 느껴지는 소재를 사용한 것 같다.
어퍼컬러보다는 살짝 톤다운 된 컬러의 레이스를 사용해서 괜찮긴 한데
좀 더 포인트를 주고 싶다면 핑크 컬러레이스를 사용하는 것도 괜찮을 것 같음
혀는 나일론 소재를 사용했고
상단에는 나이키 SB로고가 자수로 새겨져 있고
안쪽은 대부분 나이키 제품들 택과 동일한 문구
안감은 꽤 부드러운 느낌이라서 신을 때 스무스하게 들어가는 느낌도 좋음
혀를 옆에서 보면 쿠션감이 상당하다.
그래서 동일 사이즈로 고려를 하고 있다면 본인의 발등이 높은지 낮은지를 꼭 확인해야 할 것 같음
뒷축 안쪽에 쿠션을 넣은 건 SB라인의 시그네이쳐라서 그런지 동일하게 들어갔다.
혀 밴드는 안 들어갈 수가 없지~
깔창은 핑크컬러에 에어포스1 아웃솔 패턴을 그래픽으로 넣었다.
특이하게 레터링은 뒷축이 아닌 중간 부분에 넣은 게 좀 특이함
깔창에는 에어유닛이 없다.
아마도 미드솔 안으로 에어유닛이 들어가서 그런 것 같은데
기존 에어포스1 깔창보다 두꺼운 편에 쿠션감도 꽤 있는 편이더라.
기존 에어포스1과 아웃솔 단면을 비교한 걸 봤는데
이번 SB 에어포스1은 앞부분에 에어를 제거하고 뒷부분에는 따로 에어유닛을 넣은게
아마도 가장 큰 차이가 아닐까 싶음
아무래도 다소 격렬한 스포츠이다보니 쿠셔닝보다는 안정성에 포커싱을 맞춰서 그렇게 바꾼게 아닌가 싶다.
아웃솔 패턴은 기존 에어포스1과 크게 다른 점은 없는데
원형 중앙부분들에 홈을 파서 접지력을 좀 더 높이려고 한 것 같더라.
SB라인 답게 또 다른 파츠를 넣은 것도 기존 에어포스1과 다른 점
기존 에어포스1도 접지력은 괜찮은 편이었는데
아마도 보드에 닿는 면적을 좀 더 많이 분포시키기 위해서 가운데 깊은 홈을 판게 아닌가 싶음
좀 신어봐야 확실히 알 수 있겠지만
기존 에어포스1보다 좋으면 좋았지 나쁘지는 않을 것 같은 느낌이다.
게다가 에어포스1에 스트리트 패션을 얹은 느낌이라고 할까?
묘하고 SB 덩크로우와 오버랩되는 느낌이 있어서 분명 익숙한 제품임에도 상당히 신선한 느낌을 주는 것 같아서
앞으로 두가지 컬러가 예정되어 있던데 브라운 컬러는 아마 사지 않을까 싶다.
UV라이트에 빛반응하는 부분은 토박스 에어홀이랑 미드솔 스트치라인 그리고 혀탭 정도
제품들 가격들이 가랑비에 옷 젖듯이 올라가고 있는 와중에
그나마 꽤 수긍할만한 가격에 게다가 SB라인으로 에어포스1이 나온 건 꽤 좋은 방향 아닌가 싶다.
에어포스1을 좋아한다면 SB라인으로 첫 컬러를 구입하는 건 의미도 있고 사용면에서도 꽤 만족스럽지 않을까 싶음~
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